Na última semana, um encontro entre empresários do ramo da incorporação e o prefeito de Primavera do Leste, Sérgio Machnic, discutiu possíveis soluções para melhorar a mobilidade na MT-130, especialmente no perímetro urbano que dá acesso à cidade de Paranatinga. A rodovia, que já enfrenta grande fluxo de veículos devido aos bairros próximos, como o Bairro Santa Felicidade, apresenta um cenário preocupante de tráfego intenso. Esses bairros dependem exclusivamente da MT-130 para a entrada e saída de moradores e comerciantes, o que acentua os desafios diários de circulação.
A preocupação com o aumento do tráfego de caminhões, somada à segurança dos cidadãos que precisam transitar diariamente pela MT-130, motivou o grupo de empresários e incorporadores a financiar um projeto que proporcione soluções eficientes para a melhoria do fluxo de veículos.
Durante o encontro, foi apresentado o City Plan, que traz um planejamento detalhado para o trecho da rodovia, que sofrerá um impacto direto com a construção de dois novos grandes loteamentos na região. Para embasar o projeto, uma empresa especializada foi contratada para realizar um estudo de viabilidade, visando identificar as melhores soluções para a melhoria da trafegabilidade e segurança nesse importante trecho da rodovia, que corta o perímetro urbano de Primavera do Leste.
O prefeito Sérgio Machnic, demonstrou grande interesse e apoio à iniciativa e destacou a importância do projeto.
"A mobilidade é essencial para o crescimento e desenvolvimento da nossa cidade, que já é um polo regional", afirmou o prefeito, destacando a importância de se antecipar às necessidades de infraestrutura diante do rápido crescimento da cidade.
O próximo passo será a elaboração do Projeto Executivo, que inclui projetos complementares e uma planilha orçamentária detalhada, com foco em melhorias na drenagem. O objetivo é apresentar o projeto ao Governo do Estado e à Concessionária responsável pela rodovia, buscando uma possível parceria para viabilizar a execução das obras.
Embora o valor do investimento ainda não tenha sido definido, a criação de um projeto viável é considerada essencial para o futuro da cidade. Levando em consideração o aumento considerável de veículos em Primavera do Leste, e principalmente o tráfego de veículos pesados.
Com a implementação dessas melhorias, os empresários e incorporadores que lideram o projeto, esperam não apenas otimizar a mobilidade urbana, mas também garantir mais segurança e qualidade de vida aos cidadãos.
O PLANO DE MOBILIDADE
Em 5 de abril de 2024, foi sancionada uma Lei Ordinária que institui o Plano de Mobilidade Urbana de Primavera do Leste, com o objetivo de reorganizar a infraestrutura viária e os serviços de transporte no município, alinhando-se às diretrizes estabelecidas pela Lei Federal nº 12.587/2012 e pela Lei Complementar Municipal nº 2.061/2022. A nova legislação visa garantir o deslocamento eficiente de pessoas e cargas, atendendo às necessidades presentes e futuras da cidade.
O plano abrange um conjunto organizado e coordenado de meios de transporte, serviços e infraestrutura. Os principais focos incluem a priorização de transportes não motorizados, como caminhadas e ciclovias, e o incentivo ao transporte público coletivo, ao mesmo tempo em que busca reduzir os impactos ambientais e sociais do transporte motorizado privado.
Entre os princípios e objetivos da lei estão a acessibilidade universal, o desenvolvimento sustentável e a equidade no acesso ao transporte público. A cidade também visa promover melhorias nas condições urbanas, incentivar o uso de energias renováveis e reduzir acidentes no trânsito.
O Plano de Mobilidade Urbana abrange ações e metas para curto, médio e longo prazo, abordando 15 temas essenciais, como segurança viária, fortalecimento dos órgãos gestores, melhoria da infraestrutura para pedestres e ciclistas, e gestão do transporte público. Além disso, será realizado um estudo de viabilidade financeira para garantir a implementação efetiva das medidas.
Com um conjunto de diretrizes claras e a inclusão da população no processo de planejamento, o novo plano promete transformar a mobilidade urbana em Primavera do Leste, proporcionando um futuro mais acessível, seguro e sustentável para seus moradores.
Questionados sobre a inclusão de estudos no Plano de Mobilidade Urbana, aprovado em 2024, o poder público esclareceu que, conforme a Lei nº 2.252, a rodovia MT-130 não faz parte do plano, uma vez que ela está inserida no Contrato de Concessão nº 008/2021/00/00/SINFRA. Por enquanto, a Concessionária responsável pelo trecho ainda não foi chamada para uma reunião, mas a expectativa é que, após a avaliação do projeto, uma conversa seja iniciada para discutir a viabilidade de uma parceria.
